Этот блог о буднях экспертно-оценочной организации. Здесь описаны случаи из практики экспертов и оценщиков, примеры, кейсы, рекомендации. Также расскажем множество полезных фишек и советов при взаимодействиях с экспертно-оценочными организациями,судами и т.д. Подписывайтесь на наш блог,читайте полезную информацию, и будьте готовы к любому развитию событий.
Независимый эксперт по оценке ущерба автомобиля после ДТП
Добрый день, сегодня мы начнем свое повествование историей одного ДТП.
Случилась она осенью пару лет назад. Ваш покорный слуга возвращаясь с автомойки домой , вечером выходного дня, не торопясь двигаясь со скоростью 50-60 км/час, по пустынной улице 2-3 машины может, ничего не предвещало беды.
Неожиданно с полосы встречного направления из кармана для разворота вылетает боком кроссовер Хонда ЦРВ и подставляет заднюю часть автомобиля мне в лоб, так неожиданно что успеваю только упереться обеими руками в руль, в долю секунды четко понимая что не успеваю даже ударить по тормозам. Удар, стреляет подушка, все в дыму. Сижу вроде живой, ноги,руки вроде все цело, понимаю что надо выбираться из машины ,т.к дым непонятного происхождения двигатель вроде заглушен. Отстегиваюсь ,выхожу.Первую минуту конечно шок, машина значительно повреждена и спереди и сзади, вокруг суета, в ДТП пострадало 4 автомобиля. Пострадавших людей слава богу нет.
Далее стандартная схема вызов ГИБДД , визит в страховую виновника , ожидание выплаты , выплата маленькая , обращение к независимому эксперту по оценке ущерба автомобиля после ДТП, суд со страховой компанией и т.д. В конце концов суд выигран ,возмещенного ущерба хватило на покупку нового авто, в общем все закончилось благополучно если не считать потраченного времени и нервов. А кстати, виновник был как и во многих случаях водитель такси, решивший резко без включения сигналов поворота перестроиться с крайнего правого ряда через левый ряд в карман для разворота.
Так вот в этой статье мы расскажем как вести себя в таких ситуациях, дадим пошаговую инструкцию как действовать, куда звонить, и как провести независимую оценку ущерба автомобиля если это необходимо.
- Основы безопасности – 2 ключевых действия
- Первые действия после ДТП
- Кого вызывать ? ГИБДД, аварийный коммисар, европротокол, договоримся на месте?
- Что писать в акте о ДТП
- Работа страховой компании в 2019 году
- Независимый эксперт по оценке ущерба автомобиля после ДТП – как выбрать?
- Основы безопасности -2 ключевых действия.
Давайте все же начнем с того как обезопасить себя и своих близких в случае ДТП. Мы не будем углубляться в технические дебри автомобилестроения. Напомним лишь 2 самых основных момента которые спасут Вам и Вашим близким жизнь и здоровье.
- Пристегивайте ремни безопасности

Неважно с какой скоростью Вы двигаетесь и по какой магистрали городской или за городом, доказано различными опытами и самое главное статистикой на крови за 70 % спасенных жизней в авариях человечество обязано именно ремням. Применение ремня безопасности уменьшает риск гибели водителя при лобовом столкновении — в 2,3 раза, при боковом — в 1,8 раза, при опрокидывании — в 5 раз. Не верьте в мифы, пристегивайтесь обязательно не только сами но и также пристегивайте всех пассажиров, непристегнутый человек в салоне в случае ДТП пострадает не только сам но и нанесет увечья окружающим.
- Соблюдайте скоростной режим

Как бы банально это не звучало но есть вот такие цифры.
При прыжке с 6-го этажа тело встречается с асфальтом на скорости около 60 км/час
9-й этаж это около 80 км/час
12-й этаж это 90 км/час
Думайте сами насколько велики ваши шансы на выживание. Проверенно на собственном опыте бывают моменты когда ни опыт, ни реакция , ничего из этого не поможет, только разрешенный скоростной режим и пристегнутый ремень безопасности.
2.Первые действия после ДТП

А.Остановите автомобиль
Б.Заглушите сразу же двигатель
Г.Включить аварийную сигнализацию на автомобиле
Д. Выставить знак аварийной остановки на расстоянии не менее 15 м от места проишествия в населенном пункте, и не менее 30 ти метров если ДТП произошло на трассе. Если случилось так что у Вас нет знака аварийной остановки , в любом случае обозначьте место ДТП любыми подручными средствами ,пустая канистра с красной тряпкой, бутылка из под незамерзайки, запасное колесо , что-то еще, Вас должно быть видно издалека чтобы другие автомобилисты имели возможность Вас объехать, оттормозиться заранее. Очень много несчастных случаев происходит из-за того что после ДТП участники не обозначили место аварии и их просто не видно, и появление в зоне видимости является неожиданностью для других участников дорожного движения.
Е. Не перемещать предметы имеющие отношение к ДТП. По этим предметам сотрудники Гибдд а в дальнейшем возможно по фотографиям с места проишествия и эксперты смогут составить четкую картину проишествия, виновника, причину ДТП.
- Кого вызывать ? ГИБДД, аварийный коммисар, европротокол, договоримся на месте?

Обратимся к нормативным актам когда же можно обойтись без вызова сотрудников ГИБДД на место ДТП.
- Нет пострадавших , ущерб причинен только имуществу.
- В ДТП участвовало не более 2-х ТС
- У обоих участников есть полис страхования ОСАГО
- Нет разногласий по обстоятельствам ДТП и по суммам возмещения
- Сумма ущерба не превышает 100 т.р
В этом случае необходимо зафиксировать на фото и видео повреждения ТС зарисовать схематично обстоятельства ДТП и заполнить извещение о ДТП в соответствии с требованиями ОСАГО . Это так называемая упрощенная процедура оформления ДТП, в народе еще называют «Европротокол»
Сам бланк извещения о ДТП нужно заполнить правильно , о том как это сделать в следующем абзаце данной статьи . Но если сомневаетесь что сможете сделать это правильно вызывайте аварийных коммисаров, они конечно тоже могут ошибиться , но вероятность невелика, все-таки люди делают это ежедневно.
Во всех остальных случаях вызывайте ГИБДД . Прямая обязанность выезжать сотрудников ГИБДД на место проишествия сейчас есть только при наличии пострадавших. Однако дежурный диспетчер в любом случае обязан Вас проинструктировать о дальнейших действиях при ДТП и при необходимости принять решение о выезде сотрудников ГИБДД на место проишествия для оформления документов.
4 Что писать в акте о ДТП
Дабы не делать статью нечитаемой из-за обширных деталей и описания процесса заполнения извещения о ДТП. Подробную инструкцию по заполнению и само извещение можно скачать в конце статьи в разделе дополнительные материалы.
5 Работа страховой компании в 2019 году

Работа страховщиков подверглась достаточно серьезным изменениям и наибольшим коррективам подверглась ст.12 федерального закона № 40 «Об обязательном страховании граждан»
Статья 12 регламентирует порядок осуществления страхового возмещения причиненного потерпевшему вреда
П.15.1 теперь гласит что возмещение осуществляется страховщиком путем восстановительного ремонта автомобиля в станциях СТО с которыми у страховщика есть договор на проведение подобных работ, СТО предоставляется на выбор потерпевшего из тех что сотрудничают со страховщиком ,перечень этих СТО страховщик обязан размещать на своем сайте .
Ремонт не может осуществляться деталями б/у либо восстановленными , только новые запасные части.
Минимальный срок гарантии 6 месяцев на восстановительные работы узлов и агрегатов и 12 месяцев на кузовные работы .
В случае обнаружения недостатков такого ремонта потерпевший имеет право обращаться с претензией страховщику с требованием устранения недостатков.
Срок восстановительного ремонта не более 30 РАБОЧИХ дней со дня предоставления ТС страховщику
Удаленность СТО в котором будет проводится ремонт не более 50 км от места жительства потерпевшего, за исключением случаем когда страховщик за свой счет организует транспортировку поврежденного ТС на СТО и обратно.
Если восстанавливается автомобиль находящийся на заводской гарантии , должно соблюдаться требование о сохранении гарантийных обязательств производителя ТС . Проще говоря у СТО на котором будет проводится ремонт должен быть также договор с производителем данной марки автомобиля на право проведения подобных ремонтных работ, иначе автомобиль автоматически будет снят производителем с гарантии.
Если же у страховщика нет СТО отвечающих требованиям статьи 12 , то ремонт возможен на СТО предложенном потерпевшим , либо на СТО страховщика не отвечающем требованиям ст.12 но только с письменного согласия потерпевшего. Если такое согласие не получено, осуществляется выплата денежных средств.
Также возмещение ущерба в виде выплаты денежных средств обязательно в следующих случаях.
а) полной гибели транспортного средства;
б) смерти потерпевшего;
в) причинения тяжкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего в результате наступления страхового случая, если в заявлении о страховом возмещении потерпевший выбрал такую форму страхового возмещения;
г) если потерпевший является инвалидом, указанным в абзаце первом пункта 1 статьи 17 настоящего Федерального закона, и в заявлении о страховом возмещении выбрал такую форму страхового возмещения;
д) если стоимость восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства превышает установленную подпунктом «б» статьи 7 настоящего Федерального закона страховую сумму или максимальный размер страхового возмещения, установленный для случаев оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, либо если в соответствии с пунктом 22 настоящей статьи все участники дорожно-транспортного происшествия признаны ответственными за причиненный вред при условии, что в указанных случаях потерпевший не согласен произвести доплату за ремонт станции технического обслуживания;
е) выбора потерпевшим возмещения вреда в форме страховой выплаты в соответствии с абзацем шестым пункта 15.2 настоящей статьи или абзацем вторым пункта 3.1 статьи 15 настоящего Федерального закона;
ж) наличия соглашения в письменной форме между страховщиком и потерпевшим (выгодоприобретателем).* ( Федеральный закон от 25 апреля 2002 г. N 40-ФЗ
«Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»)

Нужна ли вам независимый эксперт по оценке автомобиля после ДТП?
Однозначно лучше пройти независимую экспертизу ТС заранее.
Во-первых: Если вас направят на ремонт в СТО, то независимая экспертиза по оценке ущерба после ДТП — покажет какие детали идут под замену, а какие допускают ремонт. Страховщики же постараются минимизировать количество деталей подлежащих замене и вместо замены будут ставить ремонт где это возможно.
Во-вторых: Если же страховая компания решит выплатить Вам деньги – то независимая экспертиза покажет, какую сумму страховая должна Вам выплатить.
Страховщики в любом случае попытаются занизить сумму своих издержек . Имея же на руках независимую экспертизу, можно подать досудебную претензию и дополучить всю сумму полностью. Включая расходы на оценку ущерба.
Пройти независимую экспертизу мы рекомендуем до обращения в страховую компанию. Но, если вы уже подали документы на выплату, ничего страшного. Пройти независимую оценку после ДТП можно и после выплаты либо некачественного ремонта, но это уже будет экспертиза по документам предоставленным по Вашему заявлению страховщиком и это будет сложнее и дороже.
6 Независимый эксперт по оценке ущерба автомобиля после ДТП – как выбрать?

Здесь все достаточно просто , выбирайте проверенные компании , в которых эксперты –техники соответствуют требованиям:
Приказ Министерства транспорта РФ от 22 сентября 2016 г. N 277
«Об утверждении требований к экспертам-техникам, осуществляющим независимую техническую экспертизу транспортных средств, в том числе требований к их профессиональной аттестации, оснований ее аннулирования»
И эксперты состоят в государственном реестре экспертов – техников размещенном на официальном сайте Министерства юстиции Российской Федерации.
За более подробной консультацией можно перейти на сайт www.expertiza-neo.com и задать все интересующие вопросы нашим специалистам в рамках бесплатной консультации (обязательна ссылка на блог при обращении).






